简介：摘要建立有机朗肯循环低温余热发电和蒸发器换热的物理模型，分析蒸发器系统参数和运行效率的关系，揭示热源入口温度和流量等因素对余热回收率和㶲损失的影响规律。结果表明热源出口温度、热源窄点温度和蒸发器窄点温差均随热源质量流量和入口温度的增加而单调增大。吸热系统的余热回收率随热源质量流量和入口温度的增加而单调降低。蒸发系统不可逆损失和ORC系统总体不可逆损失随热源质量流量和入口温度的增加而单调增大。当热源工质流量和入口温度提高时，适当提高蒸发温度和蒸气过热度，可降低蒸发器窄点温差，提高余热回收率和降低不可逆损失。

简介：摘要我国的能源结构决定了当下以煤电为主的发电格局，在能源日益紧张的今天，提升燃煤发电机组的效率，降低能源消耗成为火电厂的主要工作任务。汽轮机组的给水回热系统，主要利用部分汽轮机抽汽加热锅炉给水，可较大地提高整个热力循环过程的平均吸热温度，减少循环过程的冷源损失，从而降低整机能耗，是火电厂热力系统中的重要组成部分。本文围绕着火电厂的能耗问题，对给水回热系统进行分析，提出有效的优化措施，降低机组综合能耗，从而达到节能减排的最终目的。

简介：摘要：电能具有清洁、高效、便捷的优势，所有的一次能源都可以转化为电能，电能也可以较为方便的转换为热能、机械能等其他形式的能源，并实现精密利用。在大力发展新型能源的今天，我国的能源结构决定了当下电力生产必须以煤炭为主，而提升燃煤发电机组的效率，降低能源消耗已经成为火电厂的主要任务。给水回热系统是火电厂热力系统的重要组成部分，直接影响火电机组的经济效益，对整个社会的节能降耗具有重要的意义。本文围绕燃煤发电厂的能耗问题，对汽轮机回热系统进行了分析，提出有效的优化措施，在降低煤耗的同时提高了整个电厂的经济性，从而达到节能减排的目的。

简介：摘要汽轮机回热抽汽系统的设计范围为由汽轮机各级抽汽口至对应回热加热器加热蒸汽进口所有管道及附件的选型和布置设计，包括系统拟定和管道布置两个部分。从设计程序上，应先进行系统拟定，后根据系统进行管道布置。工程设计应本着安全第一的原则，设计的主要依据为国家标准、行业标准以及依据国家和行业标准编制的地方或企业标准，而图书及期刊只能作为参考资料使用。有的设计人员不掌握汽轮机回热抽汽系统的设计流程，造成设计不合理或设计必须环节的遗漏；有的对汽轮机回热抽汽系统设计的关键点和需要注意的问题掌握不好，致使设计存在安全隐患。

简介：摘要字2015年之后，我国建成了一批超超临界二次再热机组，最大容量可达1000MW。由于可将能量的“量”与“质”结合起来，近几年分析法受到了广大学者的青睐，接下来，本文主要研究了集成回热式汽轮机的超超临界二次再热机组设计优化测量，以供参考。

简介：摘要综述介绍当前了国内外百万等级大型超超临界机组在宽负荷范围内小汽机的接入方式与汽源选择，回热系统最佳加热器数量的选择问题以及二次再热机组的研究现状与发展趋势。首先对目前百万等级机组的发展及低负荷下运行情况进行了简单介绍，然后总结了目前不同机组小汽机形式和回热系统加热器运行的研究情况，最后结合二次再热讨论小汽机运行情况，并指出目前研究的不足和发展方向。

简介：汽轮机组热耗率是评价机组热经济性高低的主要指标。为降低机组热耗率,提出将喷射泵应用于汽轮机组回热系统疏水方式中,建立了其热经济性指标的计算模型,并以哈尔滨汽轮机厂生产的600MW超临界机组为例,计算该机组回热系统采用不同疏水方式的热经济性指标。计算结果表明,采用喷射泵疏水方式后,低压加热器的热耗率降低了42.29kJ/（kW·h）,高压加热器的热耗率降低了54.81kJ/（kW·h）,若年发电量为30亿kW·h,则全年可节约煤量为6210t,并且为高压加热器疏水采用喷射泵疏水方式奠定了基础。

简介：摘要：为充分挖掘供热节能潜力，提高供热抽汽梯级利用程度，最大限度减少热量损失，开展了供热及回热系统综合治理创新创效工作。通过管理创新和技术创新，提升了机组供热及回热系统异常诊断准确性及效率，制定了供热及回热系统相关指标体系及异常诊断标准，在供热及回热运行优化方面形成了经济适用的改进技术。

简介：摘要浙江仙居抽水蓄能电站水轮发电机组单机容量375MW，为国内可逆式机组中最大。本文主要介绍了仙居发电电动机定子铁芯磁化试验过程和遇到的问题，并为日后大容量抽水蓄能机组的相关试验提供借鉴。

简介：摘要基于设计的安全考虑，水泵与风机的实际运行流量都远远小于额定流量，通常都是采用调节阀门或风门挡板的方式来控制输出流量，这样造成水泵、风机的无功功率浪费严重，系统的安全性和可靠性性能差，电机的功耗大，而且设备维护成本高。本文将针对华电能源股份有限公司哈尔滨第三发电厂（简称哈三电厂）供热首站热网循环泵永磁调速技术改造及其节能效果进行分析探讨。

简介：摘要本文从节能和投资角度出发，对热网循环水泵电机驱动和汽轮机驱动两种方式进行了比较分析，得出热网循环泵的驱动方式采用液力耦合器调速的电动机驱动比背压式汽轮机驱动更经济节能。

简介：摘要抽水蓄能电站具有调峰、填谷、事故备用等功能，是电力系统中的重要组成部分，而调速器是水电站运行设备中的核心部件，其可靠性直接影响着整台水轮一发电机组的运行稳定性，乃至整个地区电网的稳定运行。

简介：摘要随着经济发展，循环流化床锅炉技术应用也在逐渐增多，但其在生产的过程中会产生较多的飞灰，造成锅炉本身的生产稳定性较差，此外，飞灰中含有的碳量较多，造成能源的过渡浪费。本文中笔者通过对锅炉周围环境的实际调查，结合飞灰回燃技术来提高锅炉的整体运行效果。通过飞灰回燃技术改造，其能够有效提高锅炉的生产效率和稳定性，同时对锅炉内的空间进行调整。此外，通过该技术的应用还能更好的控制生产过程中的烟气指标，降低生产过程中的环境污染。

简介：摘要热电联产设计的燃气--蒸汽联合循环机组被用于调峰，温热态启动不便、有隐忧，通过引入轴封电加热器彻底解决了安全性问题，还带来可观的经济环保效益。

简介：摘要满液式螺杆式冷水机组即采用满液式蒸发器的螺杆式冷水机组，其回油问题是机组设计的难点。本文首先对满液式螺杆式冷水机组的设计目标进行分析，结合目前国内厂家的生产制造能力，提出具体的设计目的。在此基础上，对满液式螺杆式冷水机组的设计方案及测试结果进行分析，在设计方案研究过程中，主要分析了高效油分离器、直接回油和气体引射回油等，最后对其测试效果进行分析，从而为相关设计活动提供参考。

简介：摘要建立1000MW超超临界火力发电机组高压加热器的上端差和下端差模型，利用能量梯度利用最优原则分析高加水位对机组运行的影响规律，优化高加水位和机组运行状态。结果表明高负荷下给水温度低于设计值约6℃，2号高加的上、下端差偏大。低负荷下，3号高加的下端差偏大。基于水位优化调整试验，1、2和3号高加的最佳水位分别为90mm、80mm和40mm。提高经济性的调整措施包括维持最优高加水位，适当提高给水pH值和控制给水的含氧量。

简介：摘要 本项目以超超临界凝汽器回热系统为研究对象，降低凝结水过冷度，以提高系统的热经济性，从而降低供电煤耗；降低氧腐蚀，提高设备的安全可靠性。凝汽器回热系统就是利用高压侧凝汽器的蒸汽加热低压侧的凝结水，以减少凝结水过冷度和含氧量。

简介：摘要针对循环水排污水水质特点，进行了回用处理工艺实验研究。结果表明，强化混凝可有效去除循环水排污水中的有机物，对COD、TOC去除率分别为61.2%、47.5%，减轻后续膜系统的有机污染；二级软化对Cａ2+、Ｍg2+、总磷、TOC、全硅的去除率分别为86.5%、92.5%、97.9%、27.4%、84.3%，减轻后续膜系统的无机污染；反渗透回收率可达到85%，反渗透产水可以作为锅炉补给水水源，反渗透浓水可以作为脱硫工艺用水。提出了地表水水源循环水排污水强化混凝-二级软化-超滤-反渗透回用处理工艺。

简介：摘要：我国经济的发展与社会的进步使我国的电力需求越来越高，虽然近年来，我国基于对环保的重视和电力资源的开发角度上，加大了新能源、清洁能源的研究和发展，但现阶段我国电力资源主要还是由传统的热力发电为主要的产电方式。而在热电厂中采用的动力循环系统，将电力生产过程中的热量散失降低，从而提升相同数量下燃料能够生产电力的比例，进而提升热力发电的热经济性。本文通过对热力发电厂的动力循环系统进行分析，然后对热力发电厂动力循环和热经济性进行讨论，希望在提升热力发电厂生产效率的同时，降低燃料消耗，并减少热力发电厂给环境带来的污染。

简介：