简介：对一个用于大推力液体火箭发动机氧涡轮泵的复速级涡轮的喷嘴叶栅进行了试验研究，以考察喷嘴叶栅的气动特性，验证喷嘴叶栅的气体设计。该复速级喷嘴叶栅采用先进的后加载流动控制技术，以减弱叶机的二次流损失，对喷嘴叶栅进行了四个进气口流角，三个出口等熵马赫数条件下的平面叶栅吹风试验，测取了型面压力分布，出口气流角以及叶栅损失等重要气动特性参数，试验研究表明氧涡轮的喷嘴叶栅的设计是成功的，具有良好的气动特性，可以有效地应用于液体火箭发动机的涡轮中，本文研究也为该类喷雾叶栅的设计提供了有用的实验数据和指导意义的结论。

简介：文章对秸秆氧化气化原理进行了阐述，指出了氧化气化气的特点。同时，还列举了作为炊事燃气供应系统应具备的特点和要求，相比较可知，氧化气化气作炊事燃气具有不安全、费用高等不容忽视的诸多弊病。建议拟以秸秆氧化气化气作炊事燃气的有关部门慎重考虑。

简介：介绍和分析了目前世界上有业绩的大型单轴燃气轮机及其联合循环机组和效率较高的3A系列燃气轮机及其联合循环机组的产品情况，结构特点，技术性能等有关状况。

简介：燃气机热泵是以燃气机作为动力来驱动的压缩式热泵.对燃气机热泵的热力学第一定律、(火用)分析和能级平衡理论分析结果表明:其一次能源利用率可达1.76,(火用)效率为0.291,能级平衡系数为0.394.与电动热泵等其他供热装置相比,燃气机热泵有着较高的热力学完善性,是一项高效节能技术.由于能级平衡理论分析考虑了(火无)的作用,而热泵供暖时其性能系数的提高主要是利用了环境热量,所以建议采用能级平衡理论来分析评价热泵的性能.

简介：该文主要叙述天然气的物理化学性能，以及燃气轮机燃用天然气发电时对天然气的品质要求。

简介：燃气机热泵是一项高效节能技术,在试验条件下其一次能源利用率PER为1.13～1.79.为了解变负荷时燃气机热泵的性能,通过试验得到了燃气机热泵的发动机负荷特性、发动机余热回收和燃气机热泵的总体特性曲线.结果表明:随着发动机转速的增加,燃气机热泵的COP和PER是下降的.但下降的幅度较为平缓,且保持较高的数值.通过对IPLVcop值的分析,发现燃气机热泵的IPLVcop比热泵系统的大,这说明燃气机热泵的部分负荷性能好,可以很好地实现变负荷运行.

简介：该文介绍了巴基斯坦乌奇电站工程燃气系统的设计及设备配置，总结了其设计特点，指出不足之处，并提出合理的修改意见。

简介：轴系配置方案是燃气轮机选型最重要的一个环节，本文根据目前国内投运的燃机电站使用情况，对燃气轮机轴系配置方案进行简要分析。

简介：洁净燃烧技术是未来能源工业发展的方向，其中燃用天然气的大型燃气－蒸汽联合循环机组具有节能、节水、改善环境等优点。本文介绍了目前国际上大型燃气－蒸汽联合循环机组的型式、特点和相关系统的配置，供参考。

简介：本文对燃气－蒸汽联合循环热电厂主机选型及其配置方面的一些问题进行初步探讨，得出了一些结论供同类工程参考。

简介：该文介绍了对镇海工程PG9171E型燃气发电机组及其箱体顶部噪声较高的几个排风口进行噪声测试的情况，测试结果，以及对燃机进行局部降噪治理的技术措施。

简介：该文从燃气-蒸汽联合循环机组的结构设计，材料以及机组型式和配制方面介绍了机组承担负荷的性能。

简介：计入高低温侧换热器和中冷器的热阻损失、压气机和涡轮机中的不可逆压缩和膨胀损失及管路中压力损失,用有限时间热力学方法导出了变温热源条件下不可逆闭式燃气轮机中冷循环功率和功率密度(功率与循环中最大比容之比)的解析式;分别以功率和功率密度为目标,优化了中间压比、高低温侧换热器及中冷器热导率分配,并对结果进行了比较.

简介：本文综合我国沿海经济发达地区对能源的供求市场做了详尽分析，并结合目前我国能源结构的变化，充分论证发展燃气联合循环及其热电联供的经济、环保等方面的效果，展望探讨在设备选型的优化工作如何适应能源形势发展的规律，从而有效为市场服务。

简介：该文主要介绍燃气－蒸汽联合循环电站的特点及其对环境的影响。

简介：该文根据十多年来国内发展机电厂的实践和国内对利用燃机改造老电厂的经验，提出了改造工程中应研究的若干问题。

简介：本文对龙湾发电厂300MW燃气－蒸汽联合循环的系统，设备选择，启动运行特点和主厂区布置进行了阐述和分析。

简介：为了适应我国燃料结构调整的要求，配合西气东送和引进液化天然气工程，国家决定建设10座天然气的燃气／蒸汽联合循环电站工程。该工程属于高效、节水、低污染项目。

简介：该文对镇海300MW燃气蒸汽联合循环发电工程余热锅炉的系统，设施选择，设备选择，性能参数和设备布置等设计特点作为详细的阐述和分析，可供燃机电厂设计借鉴。

简介：该文对镇海300MW燃气－蒸汽联合循环发电工程的汽轮机系统，性能，设备的选择和布置等设计特点和启动运行特点作了详细的阐述和分析，可供燃机电厂设计和运行借鉴。