简介：介绍了水冷却器在某装载机上短时间内连续出现冷却器被憋坏,导致窜油的故障,针对控制回路及元件初步分析的可能原因,通过系统测试逐步排查故障原因为单向阀卡死所致。

简介：目前高碳铬轴承钢在锻造过程中，一般采用喷雾式冷却，但是由于降温速度慢，不均匀，尤其是当锻件温度超过850℃时，有可能产生网状碳化物，影响轴承的使用寿命，并且重新进行返工，浪费大量的人力、物力。为了提高轴承寿命以及减少成本，研究并且设计了此设备。

简介：采用对筒节内圆柱表面和外圆柱表面同步进行喷淋处理的新方法，即内、外喷水管将冷却水喷在筒节内、外表面上，筒节表面接触冷却水后，一部分冷却水变成水蒸气带走热量在空气中自然挥发，另一部分冷却水带走热量自由掉落到筒节的下方水池中，而且喷淋的冷却水不断循环，及时的带走热量，提高冷却效率。

简介：可自动排屑的大流量冷却液循环系统用于数控重型卧式车镗床。介绍了通过研究深孔镗加工工艺、调研车镗床冷却液的实际使用工况并进行理论分析,确定可自动排屑的大流量冷却液循环系统的构成及技术原理。叙述了该结构的构成及技术原理,实际使用状况。该结构申请国家专利并获得国家实用新型专利权。

简介：没有任何一段历史是平淡无奇的。所不同的是：我们是否走进了历史的深处。1978年到1987年这第一个十年，如果我们只看到喧哗与骚动，就无法知道这十年仍然有一批人，在寂寞中做着许多惊天动地的事。“运十”是这样。1978年完成设计1980年9月26日首飞上天．1988年下马。这就是最早的大飞机项目．它在20多年后又重新启动，代号是C919。而关于大飞机有过一个插曲：1982年美国麦道在上海开始与中国短暂合作生产MD82。

简介：AnoveladaptivePIDbuffercontrolmodelforbetterserviceroundtriptimeforapplicationsovertheInteTnet；ANovelCompositeSchedulingAlgorithmforOBSSwitchwithSharedOpticalBuffer；AnovelratepredictorbasedonquantizedDCTindicesanditsratecontrolmechanism；ANovelTrafficDispatchAlgorithmfortheParallelPacketSwitch；ANovelVoltageClampedSnubberCircuitTopologySuitableforMultilevelInverterwithItsLoweredPowerLossPerformances……

简介：3-levelthreephasesoft-switchingPWMrectifierwithsingleauxiliaryresonantcommutatedsnubbercircuit；ABufferManagementSchemeinDiffservNetwork；Abuffer-basedbasebandanalogfrontendforCMOSBluetoothreceivers；Acollaborationmodelforbetterreliabilityandperformanceforobject-baseddistributedapplicationsovertheInternet；AComprehensiveAnalysisofIndirectBranchPrediction……

简介：Aselectivefilter-bankTLBsystem；AselectivelyaccessingTLBforhigh-performanceandlowerpowerconsumption；Asoft-switchingPWMboostchoppercontrolledDC-DCconverterwithasinglepassiveauxiliaryresonantsnubberanditsperformanceevaluations；Astudyontwo-dimensionproportionalQoScontrolforIP-basemultimediaapplications；AsufficientconditionforinstabilityofbufferprioritypoliciesinRe-entrantlines

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简介：Alow-costdrivingsimulatorforfullvehicledynamicssimulation；Brakeperformancetestingandtruckrunawayanalysis；HighDimensionalSystemDesignUsingGeneticAlgorithms&Visualization；Militaryvehiclehydraulicbrakesystems；Nothreads:noproblem……

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简介：Aparametricmodellingapproachforthepreliminarydesignofautomotivediscbrakes；Apredictivetooltoevaluatediscbrakesquealpropensity-Part3:parametricdesignstudies；Apredictivetooltoevaluatediscbrakesquealpropensity-Part2:systemlinearisationandmodalanalysis；Apredictivetooltoevaluatediscbrakesquealpropensity-Part1:themodelphilosophyandthecontactproblem；Astudyofdiscbrakehighfrequencysquealsanddiscin-plane/out-of-planemodes……

简介：Analysisofautomotivediscbrakecoolingcharacteristics；Applicationoftheempiricalmodedecompositionmethodtotheidentificationofdiscbrakesqueal；Aspectsofdiscbrakejudder；Brakesquealanalysisincorporatingcontactconditionsandothernonlineareffects；Characteristicsofwearparticlesproducedduringfi'ictiontestsofconventionalandunconventionaldiscbrakematerials……

简介：Developmentofdiscbrakerotormaterialfortruckswiththermalcrackresistance；Developmentofdiscbrakerotorsforheavy-andmedium-dutytruckswithhighthermalfatiguestrength；DirectfiniteelementanalysisondiscbrakesquealusingtheABLEalgorithm；Discbrakejudderconsideringinstantaneousdiscthicknessandspatialfrictionvariation；Discbrakesqueal:Diagnosisandprevention

简介：