简介:公司与世界知名的轴承生产商日本NSK公司签订轴承优惠价零库存协议。炼油事业部早在1998年就与NSK公司签订了轴承零库存协议。为了将轴承供应零库存协议扩大到全公司,2007年11月,公司有关处室与供应销售部一同去上海NSK轴承公司,签订零库存协议。按协议,炼油事业部今年与NSK公司签订轴承合同40万元,化工事业部12.5万元。公司装置中的风机、泵、马达使用大量的轴承,在检修时需要更换。
简介:简要回顾了2号催化TH85-2烟机转子的使用情况,分析了介绍了目前使用的国产化转子,改进了以往转子的缺陷,并对该转子从运行状况,运行效能等方面与原进口转子加以比较。
简介:本文以普通轴承润滑防锈油的添加剂配方体系为基础,对基础油、降凝剂及油性剂进行了筛选,开发了一种具心良好的低温性、抗磨性、抗氧抗腐性和防锈性的低温型轴承润滑防锈油。近年来,轴承市场需求总量增长较快,国内主机配套、机械设备维修和产品出口的飞速发展带动了我国汽车轴承、纺机轴承、铁路轴承、家电用轴承等轴承行业的快速发展。
简介:本专利涉及了1种转动轴承使用的润滑脂组分,该润滑脂的组成中包括了基础油和含10%~33%(wt)的稠化剂。稠化剂含20%~90%(wt)的金属皂和10%~80%(wt)的含氟树脂,如PTFE。基础油含有30%~80%(wt)的矿物油和/或40℃运动粘度为50~500mm。/s的合成油,以及20%~70%(wt)40℃运动粘度为20~400mm。/s的全氟聚醚油。以上述组分组成的转动轴承润滑脂具有优异的抗热性能和耐久使用性能,而且还可提高轴承和齿轮的润滑性能。
简介:
简介:由基础油与稠化剂制备的从半流体状到固体状的润滑剂称为润滑脂.润滑脂的低温性能影响着轴承在寒冷环境下的正常运转,同时也影响机器设备的能耗.在低温环境下,润滑脂的稠度和黏度都显著地增大,低温性能差的润滑脂会使机械设备难以启动,增大启动/运转转矩,导致润滑失效,设备受损.
简介:破乳化性能是油膜轴承油在研发和使用时必须重视的问题,它不仅与油品的组成有关,也与使用时所遇到的冷却水相关,由于冷却水的性能发生变化,油中的破乳剂发生变化,油中的破乳剂发生沉淀,用户的不当操作等原因,都会导致一些意想不到的问题产生,本文结合相关的应用案例,提出了对油膜轴承油破乳化问题的解决方法。
简介:本文介绍了俄罗斯、美国及我国舰船机电轴承用润滑脂采用的主要评定方法,着重介绍舰船机电轴承用润滑脂轴承模拟台架试验的发展现状,
简介:介绍了兰炼100号抗磨型油膜轴承油规格标准、实验室和工业产品质量、大型全尺寸台架试验以及工业实机使用试验情况。试验表明兰炼100号抗磨型油膜轴承油完全可以满足高速线材轧机精轧机组特殊工况的使用要求。
简介:Degussa公司、Dow化学公司和BASF公司正在竞争使HPPO技术装置工业化,作为传统环氧丙烷装置的一种可行的选择。
简介:2001年12月4日,上海石化将首次试生产出的高速BOPP新产品在“日本三菱重工”2.5万t/aBOPP高速线上进行高速料应用试验,拉伸速率达到320m/min。
简介:美国Kreido生物燃料公司开发的高剪切高速反应器可使化学反应提高3个数量级,该工艺第一次用于生物柴油燃料的商业化生产。Foothills生物能源公司在现有的100万加仑/a生产能力中采用该技术再增产100万加仑/a。
简介:中国已经进入高速铁路时代,良好的润滑是高速列车安全高效运行的基本保证。世界各国对高速铁路机车的润滑已做了大量研究,列车速度大于270km/h,甚至达到350km/h的齿轮油已有产品推出。因此对比国外差距,开发和推广使用新的润滑材料,国内科研工作者还有大量工作要做。
公司90%以上轴承由日本NSK提供
烟机国产化转子改进特点及效益分析
低温型轴承润滑防锈油的研制
转动轴承使用的润滑脂组分
造纸机轴承故障的原因有哪些
空调电机轴承润滑脂低温性能评定
油膜轴承油破乳化问题的应用案例分析
舰船机电轴承润滑脂评定方法探析
“海牌”连轩—轴承润滑油通过SGM认证
造纸机轴承故障检测方法之三——温度监测法
100号抗磨型油膜轴承油的性能和应用
造纸机轴承故障的检测方法之一——振动分析法
造纸机轴承故障的检测方法之二——润滑剂分析法
HPPO高速推进工业化
上海石化开发出高速BOPP专用树脂
用于生产生物柴油的高速反应器
高速铁路机车对齿轮油性能的要求
冻结干燥系统
乙烯回收系统
为什么高级轿车或高速汽车不能使用普通制动液