简介:参加关于破坏臭氧层物质的蒙特利尔公约的成员国最近在印度新德里再次开会,讨论如何更好地削减CFC(氟氯烃)和其他破坏同温层中臭氧屏障的化学物质的使用。禁用蒙特利尔公约所规定的有害化学物质的工作进展相当顺利,因此只要有关各国继续完全遵守公约,造成20年前最大担忧的问题即将被消除。但这并不意味着臭氧问题已经结束。今年南极圈上方的臭氧空洞是有记录以来最大的,同时好几项取代CFC的重要物质却又是造成全球气候变暖的因素。新德里会议将考察各国政府在今后十年中所面对的保护臭氧层的困难课题,并考虑如何长期可持续地执行禁用破坏臭氧层物质的政策。
简介:润滑油供应商被不断要求提供具有更优良抗氧及抗磨能力的高品质润滑油。近年来,排放法规要求用废气催化剂来减少排放尾气烟雾中的主要成分碳氢化合物和氮氧化物。废气催化剂对发动机油中添加剂的种类及浓度很敏感。下一代发动机油可能会含有极低量的硫、磷及硫酸灰分以确保废气催化剂在发动机的使用寿命内有效。然而抗氧剂和抗磨剂中的磷都是市售内燃机油中的关键组分。新型低硫、低磷抗磨组分的发动机试验费用昂贵且费时,因此,迫切需要模拟试验作为评价的第一步。电触阻是评价BALL—ON—FLAT模拟磨损试验中的抗磨层形成的一种方便的方法。润滑油中只改变清净剂的种类便能显示出模拟试验与真正发动机之间的相关性。以前的报道中只检测了配方中ZDTP和清净剂的一、两种组分。本研究中,ECR技术系统地包括ZDTP、清净剂和分散剂的配方,考察了添加剂的种类和加量,并讨论了其与发动机性能的关系。