简介：<正>截至2013年6月中旬,有史以来第一次,世界基础油的炼油能力已经突破100万b/d标记。在另一方面,APII类基础油已滑落到占全球总量的不到一半。这是Lubes’n’Greases杂志"2013全球基础油精制"指南发布的见解,指南列出了全球超过160座基础油炼油厂,确定了他们的业主、地点和

简介：2004年3月3日消息报道．波兰炼油厂（Palishoilrefinery）已在开工建设一座生产Ⅱ类或Ⅲ类基础油的生产厂，预计该工厂将于今年年底或明年年初投入生产。

简介：沙特阿拉伯Luberef公司的Yanbu’alBahr炼油厂扩建将增加70万t/a的II类基础油,并增加光亮油料生产,预定在2016年年初完成,在2016年第二季度开始生产。Luberef公司称,Yanbu’alBahr炼油厂的光亮油油料总产量将从8.4万t/a提高到高达17.5万t/a。Luberef公司目前在沙特阿拉伯红海沿岸吉达和延布运营有二套I类基础油装置,总能力近56万t/a。

简介：<正>据国外一家咨询公司报道,在过去几年中,全球基础油的需求持续萎缩,总需求量维持在3500万t/a左右,而到2020年它有望达到3700万t/a左右。与此同时,Ⅱ类和Ⅲ类基础油将会继续更加挤压Ⅰ类基础油市场。1技术需求和实际产量HIS能源公司在ACI欧洲基础油和润滑油会议上指出,能够满足终端用户性能要求的润滑油,其生产所需要的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类基础油数量很少。这

简介：Takreer、耐斯特石油（NesteOil）和OMV公司于2007年12月1913宣布成立合资企业，将在阿布扎比腊维斯（Ruwais）建设50万t／a（约1万b／d）的无硫、极高粘度指数APIⅢ类基础油装置。

简介：英力士公司于2014年2月19日宣布,扩大其在比利时安特卫普附近Zwigndrecht装置区的乙叉降冰片烯（ENB）装置产能,使其产能增加到2.8万吨/年,成为世界上最大的单一ENB装置。这一扩能将在2013年第四季度完成。

简介：工业用异丙苯是重要的化工原料之一，工业用异丙苯的质量直接影响生产化工产品的质量，引用先进的标准指导工艺改造，使改造后的工艺生产出符合国际先进标准的工业用异丙苯产品。工业用异丙苯产品达到了ASTM124077—2000标准，酚类含量的降低更有利于环境和生态。

简介：<正>德国Puralube公司于2009年1月9日宣布,其在德国Troeglitz的Zeitz化学和工业园区的第二座再生炼油厂的增Ⅱ类基础油能力翻了一番,达到约10万t/a(约1900b/d)。2008年9月,英力士Bamble公司和PuralubeNordic公司决定在挪威Bamble建设润滑油装置。Puralube公司也计划投资5750万美元建设新的再生炼油厂。

简介：多年来，二烷基二硫代磷酸盐（ZDDP）已成功地用于车用发动机油，且已放证明具有良好的抗氧化性和抗磨性，但由于发动机油质量的提高，已对润滑油中的磷含量提出了限制要求．如APISL轿车发动机油．目前要求的磷含量限制在0．10％，但汽车制造商仍然要求进一步降低磷含量．因为这种磷含量对废气转化系统仍会产生中毒。

简介：以研究二烷基二硫代氨基甲酸钼产品的组成结构出发,采用液质联用仪分析了溶解性存在差异的两个样品。寻找到了影响有机钼在润滑油中溶解性的两个主要原因:一是溶解性优异的样品中存在链长更长的碳十三有机钼,并通过液相色谱获得了不同链长有机钼的组成;二是二烷基二硫代氨基甲酸钼中的硫桥被氧桥所取代,导致了分子的极性增大,油溶性变差。

简介：<正>润滑油添加剂行业目前面临几个关键的挑战,包括需要提高能源效率,减少温室气体排放以及生产更高质量且买得起的产品,并力争盈利。润英联(Infineum)首席执行官DominiqueFournier在ICIS的油品和润滑油会议上说,添加

简介：<正>印度的基础油市场将以年均2%~4%的速率增长,但没有扩张计划,该国将继续维持其进口一半以上的需求。该国APIIII类基础油增速将超过I和II类油,到2018年将占发动机油需求的35%。在2013年4月23日召开的印度ICIS基础油和润滑油会议上,印度石油股份有限公司预计,在

简介：<正>韩国SK集团润滑油公司于2011年6月下旬表示,己计划通过于2012年在亚洲建设新装置、使韩国装置脱瓶颈扩能以及在西班牙与雷普索尔公司组建合资企业,将使Ⅲ类基础油现有产能140万t/a到2014年翻一番。SK润滑油公司现正在亚洲建设另一套1.1万b/dⅢ类基础油装置。

简介：Motiva建于1998年，由Shell和沙特合资，是世界上最大的Ⅱ类和Ⅱ……＋类基础油生产商。Shell近期宣布，愿意向欧洲推出其MotivaⅡ类基础油。欧洲是一个重要的Ⅱ类基础油市场，在Ⅰ类基础油产量下降和Ⅲ类油供应紧张的情况下，Shell将在2006—2009年间由Motiva德克萨斯阿瑟港基础油厂提供的Ⅱ类基础油来填补Ⅰ类基础油和天然气合成油之间的空缺，Shell相信欧洲对Ⅱ类基础油的需求将会超过天然气合成油。

简介：<正>埃克森美孚公司于2013年6月26日表示,它计划在2015年初扩展其新加坡炼油厂II类基础油生产能力。该公司在新加坡生产基地生产EHC50和EHC110基础油料,专为亚太市场调合主流润滑油而设计。该装置目前拥有2.5万b/dII类油能力。在新加坡炼油厂的裕廊岛姊妹生产基地PulauAyerChawan,拥有1.3万b/dI类基础油能力。

简介：介绍了近期国内外环保型有机无灰类汽油抗爆荆研究开发进展和具有开发、应用前途的新型无灰类有机抗爆剂的抗爆性实验结果，其中曼尼烯碱、糠醇和氮叔丁基糠基胺等被确证为最有开发前途的新型无灰类汽油抗爆组分。

简介：日前,在迪拜召开的第七届ICIS中东地区基础油及润滑油年会上,业内人士纷纷表示,未来一段时期内全球范围内会有越来越多的I类基础油装置面临永久性关闭的困境,因为多数I类基础油装置位于处境艰难的大西洋盆地区域的炼油厂内。

简介：

简介：<正>美国石油生产商雪佛龙公司于2011年1月底表示,正在新建Ⅱ类基础油装置以满足对优质润滑油日益增长需求。多年来,世界各国都通过了严格的汽车排放标准。与此同时,新的发动机需要性能更佳的发动机油。另外,含硫规格也继续下降。因此,对第

简介：2005年10月20日，炼油事业部300kt／a年润滑油加氢首次生产HVIⅢ类基础油获得成功。润滑油加氢装置引进雪佛龙公司润滑油异构脱腊专利技术，是全国第一套全加氢工艺生产润滑油的装置，操作难度很大。该装置投入正常生产后，高桥分公司和炼油事业部更加关注该装置能否发挥更大的作用。虽然该装置已生产了HVIⅡ类基础油和HVIⅡ类＋基础油，积累了一定的经验，但这次生产HVIⅢ类基础油，并要掺炼减压四线蜡膏，技术难度将更高。技术系统与生产调度一起，对原料进行精选，对外围管线的配套等做了大量协调工作，并指导车间对装置反应温度、减压塔操作参数进行操作调整，全过程跟踪试生产情况，蒸馏石蜡车间、蒸馏延焦车间也给予积极配合。分析中心全面参与原料、产品质量全过程分析，及时出数据，以指导车间调整操作。在进行饱和烃分析时，