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6 个结果
  • 简介:摘要:本文对制动盘铸件铸造工艺进行了研究,针对高速列车制动盘铸件过程中摩擦工作面出现缩松、裂纹、硬度不均匀等质量问题,进行了研究。首先,对比了进口制动盘和国产制动盘的铸造质量,发现了差距。然后根据制动盘的特殊工况和技术要求设计铸造工艺。对多种设计方案选择ProCAST软件进行数值分析,模拟比较研究以优化最佳解决方案。工艺实施结果显示,进口件质量与铸件质量相近,新方案获能够满足制动盘铸件的技术要求。

  • 标签: 高速列车 制动盘铸件 铸造工艺
  • 简介:摘要:作为高速列车转向架的核心部件,牵引支架的铸造工艺正在研究中。利用MAGMAsoft铸件数值模拟软件,对设计的充型和凝固过程进行铸造工艺方案的模拟研究,预测缩孔和缩松缺陷的位置。接下来,经过分析比较,针对这些缺陷提出了三种工艺方案,为实际生产提供技术指导,最终确定了科学合理的牵引支架铸造工艺方案。

  • 标签: 高速列车 牵引支架 铸造工艺
  • 简介:摘要:铝合金作为一种轻质、高强度的材料,广泛应用于各种工程领域。然而,铝合金铸件在生产过程中可能会出现缺陷,需要进行补焊或改进铸造工艺。本文旨在探讨铝合金铸件补焊及铸造工艺改进的相关技术,以提高铸件的质量和性能。

  • 标签: 铝合金,铸件,补焊,铸造工艺
  • 简介:摘要:针对高速列车转向架核心零部件——牵引支架铸造技术进行了探索和研究。通过采用铸造数值模拟软件MAGMAsoii对设计铸造工艺方案充型及凝固过程进行模拟研究,并预判缩孔,缩松等缺陷部位。再根据缺陷提出3种工艺方案并进行分析比较,最后确定牵引支架的科学、合理铸造工艺,以期对实际生产起到一定的技术指导作用。

  • 标签: 牵引支架 数值模拟 铸造工艺设计
  • 简介:摘 要 本文主要阐述汽轮机叶片的工艺设计方案制定、前期验证生产存在的问题和在批量生产中,工艺和操作进行改进。利用不同颜色的定位模块将冷铁定位,解决了铸件缩孔、表面质量差等质量问题。特别是通过倾角浇注和增加铁水静置时间等方法,解决铸件表面线性缺陷的关键技术问题,取得了良好的经济效益,并将本方法成功推广应用。

  • 标签: 定位模块 铸造缺陷 倾角浇注 静置时间 线性缺陷
  • 简介:摘要:本文对各种铸造球铁刹车盘的工艺进行了介绍,并对覆砂铸铁工艺和粘土砂湿法铸造工艺进行了实验比较。结果显示,粘土砂湿法铸件球有缩孔缺陷,但是球少、球化率低;覆砂铸铁件球化无缩松缺陷,特点是球多、球化率高,经过大量生产的覆砂铁型工艺,铸件质量稳定。

  • 标签: 覆砂铁型 铸造工艺 球铁 列车刹车盘