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  • 简介:摘要:填料和粘合剂只占沥青混合物的一小部分,因此它们被认为是混合物的重要成分。有时由于生产过程中的设备错误,与设计混合配方相比,一些混合物保留额外或减少的填料或粘合剂。人们认为,沥青混合物的性能不佳是由于材料的比例不足和压实工具的使用不当造成的。本研究旨在探讨填料和粘结料的含量对沥青混合料耐久性的影响。填料采用经0.075mm筛子的碎石,粘结剂渗透等级为35/50。根据乌干达公路和桥梁工程和MS-2的沥青研究所准备了几种试验混合料。采用马歇尔设计方法,研究了体积特性,平均稳定值为22.3kN,平均流量值为3.7mm,VA为4.4%,VFB为69.3%,VMA为14.2%。此外,还对混合物进行了压实,以评估其在最佳填料和粘合剂含量下的性能。压实使用自动冲击锤、振动锤和超铺旋转压实机,旨在模拟交通二次压实,评估保留的空隙分别为3.3%、1.3%和0.7%。一般来说,在沥青混合物中,当推荐使用振动锤或旋转压实机进行压实时,较粗的混合物将是最好的选择。

  • 标签: 骨料分级,致密沥青碎石,马歇尔特性