简介：摘要：路基作为道路工程的承重主体，直接影响着公路的质量和使用寿命，其施工技术及质量控制的研究一直是公路工程施工中的重点。目前，在道路工程路基施工前期，为探究施工技术的可行性，确定施工技术参数，常选定≥200m的试验段进行施工试验，通过工程实践检验机械选型、工艺流程及工机料配合参数的可行性，并获取适用于全线的施工参数。因此，为稳定推进某项目道路工程路基施工，选取200m路基施工段做为施工试验段，通过施工试验、质量检测控制的方式对路基填筑施工工艺及技术参数进行研究，优化现场施工机械、人员资源的配置，为全线施工探究适用的施工工艺及技术参数，具有一定的工程价值。

简介：摘要：本文结合从业经验，通过走访了解，文献查阅等方式对绿色低碳理论应用情况进行了调查了解。业主方重外观，重功能，轻能耗。设计环节把关不严，能耗分析及环保等环节缺失。施工环节，以压缩成本保利润，工艺落后，浪费大，能耗高。加强政策引导，提升使用者的绿色低碳意识，从设计、施工、使用等全过程中推行绿色低碳理念进行系统控制，参考《绿色建筑评价体系》出台相应装饰装修行业标准有着很强的现实意义和必要性。

简介：摘要：路基作为道路工程的承重主体，直接影响着公路的质量和使用寿命，其施工技术及质量控制的研究一直是公路工程施工中的重点。目前，在道路工程路基施工前期，为探究施工技术的可行性，确定施工技术参数，常选定≥200m的试验段进行施工试验，通过工程实践检验机械选型、工艺流程及工机料配合参数的可行性，并获取适用于全线的施工参数。因此，为稳定推进某项目道路工程路基施工，选取200m路基施工段做为施工试验段，通过施工试验、质量检测控制的方式对路基填筑施工工艺及技术参数进行研究，优化现场施工机械、人员资源的配置，为全线施工探究适用的施工工艺及技术参数，具有一定的工程价值。

简介：摘要：随着社会经济不断发展下，人们对于物质生活的要求也是更高，对电力需求更大，这就给电力企业带来比较大的压力，给电力企业的发展提供强大动力。在新历史条件下，电力企业还需要顺应时代发展脚步，积极创新管理的方式，尽可能的提升电网稳定性、高效性和安全。本文就同期的线损管理入手，分析线损管理效能提升的措施，希望对有关从业人员带来帮助。