铝合金双层动车组顶盖组焊工艺研究-中国期刊网

摘要摘要：顶盖部件作为车顶设备的承载结构，需满足200Km/h时速淋雨及气密性要求，工艺要求高、工序繁多、制造难度大，保证其工艺尺寸和焊接质量，在整个双层动车组生产中具有十分重要的意义。双层动车组顶盖组焊长度、宽度及高度较常规项目存在较大差异，焊缝型式多样，焊接难度大。本文通过合理拆分顶盖各部件，并针对各部件的焊接难点，制作合适的组焊工装，并采用合理的焊接工艺，有效解决了顶盖组焊焊接变形较大、工艺尺寸难以保证的难题，为后续类似顶盖的组焊提供借鉴。

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