杭绍甬高速南阳枢纽匝道桥门架墩钢盖梁方案设计探讨

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摘要 摘要:随着城市综合交通的快速的发展,市区土地资源愈发短缺,桥梁跨径布设及下部结构形式受到限制。常规匝道桥多采用柱式墩接混凝土盖梁或花瓶墩形式,在墩柱间距过大、不中断交通或施工场地受限时,可采用门架墩钢盖梁的设计方案。本文依托杭绍甬高速杭绍段南阳枢纽项目,介绍了门架墩钢盖梁的方案设计、构造特点以及施工方案,为以后类似工程提供借鉴。
出处 《城镇建设》 2024年1期
出版日期 2024年03月30日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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