摘要
摘 要：收轨平车是工务系统中重要的设备之一，用于调整和校正铁轨的位置和方向。然而，传统的收轨平车在操作过程中存在很多不便之处，如需要大量人力和时间投入、操作步骤繁琐等，导致工作效率低下。为了提高工务系统的运行效率和工作质量，需要对收轨平车进行优化改造，本文主要是将原车卷扬机构通过定滑轮变向实现的起升和横移动作的结构改变为集成式结构，并将控制方式改变为操纵箱控制与无线遥控控制，实现收轨作业的单控、联控、无线控制。本文首先介绍了沈阳局集团公司工务系统传统收轨平车的基本结构，然后提出了具体的优化改造方案及需要解决的关键性问题，以期可以为工务系统收轨工作的高效开展提供一定的帮助。
出版日期
2024年03月01日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
