摘要
摘要：结冰是关乎飞行安全的重要问题之一，早期的中国民用航空适航规章并未对起飞结冰进行明确规定，而随着国内客机项目逐步开展以及适航标准的不断发展，现行版本CCAR 25R4对飞机起飞结冰有了具体要求,因此有必要就起飞阶段结冰对飞机气动特性的影响进行研究。以某涡桨支线飞机为研究对象，采用数值方法计算了加装外挂物飞机在起飞结冰条件下的冰形和结冰后全机的气动特性。结果表明：对于该涡桨支线飞机及所加装外挂物，不影响起飞阶段的结冰冰形等结冰特性；该飞机加装外挂物结冰后，升力线斜率和失速迎角基本不变，阻力略有增加，纵向静稳定性基本不变。研究结果对该类飞机改型机研制具有一定的参考意义，也为同类飞机结冰应对策略的制定、结冰防护系统的设计以及适航取证等提供一定的支撑和依据。
出版日期
2023年11月24日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
