摘要
摘要：公路路面是公路交通基础设施的重要组成部分，外力荷载和自然灾害直接影响公路路面结构的设计寿命。海南省大部分国省干线公路在建成交工后就直接进入试运营状态，公路路面在运行多年后呈现出不同程度的“老龄化、病害化”现象，主要表现为：裂缝、车辙、坑洞等。公路路面平整度PQI值下降直接影响公路的行车安全性和舒适性。综上，对PQI值连续较差的路段公路路面进行修复性养护工程是保持和提升公路服务功能的有效途径。针对海南省国省干线公路交通量不断上涨、路面老龄化和病害突出的情况、对国省干线公路PQI值连续较差的路段实施修复性养护十分必要。加强路面修复工程施工技术和人员管理、施工质量把控，是工程顺利实施及确保工程合格的重要手段。基于此，文章简要分析了海南省国省干线公路路面病害成因和修复工程实施必要性，研究探索了公路路面施工管理的有效方式和方法。
出版日期
2023年09月05日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
