摘要
摘要：为了保证工程的品质符合国家的建设要求，建设项目的建设单位必须考虑到行车的舒适性和安全性，建设一条平坦的高速公路，同时保证公路的关键拐弯处有良好的连贯性，从而更好地保证行车安全。而在实际应用中，道路与桥梁的交界处通常是施工过程中应重点注意的转折点。因为道路和桥梁的整体垂直刚度有一定的差别，因此，它在经历了长时间的使用后，会表现出结构的变形不均匀，这就会很容易造成桥头的跳车。如果发生了跳车现象，将极大地降低车辆行驶的平顺性，并增加了车辆发生安全事故的几率。为此，需要对道路与桥梁连段的施工技术进行深入的研究，强化其在道路与桥梁相连段的运用，降低工程风险。本文就道路与桥梁连接段的施工技术以及施工方案进行了深入的分析，以期提高国内道路与桥梁工程的建设水平。
出版日期
2023年07月20日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
