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地铁车辆常用制动和停放制动防叠加功能研究

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摘要摘要：本研究旨在探索地铁车辆的制动系统，特别是制动和停放制动的防叠加功能。制动系统在地铁运营中至关重要，确保车辆在运行过程中的安全和稳定。然而，由于人为因素或技术故障，制动和停放制动的叠加使用可能会导致事故和设备损坏。因此，本研究提出了一种防叠加功能的方法，旨在在制动和停放制动同时启用时提供有效的安全措施。我们采用了实验和数值模拟相结合的方法，通过测试和优化算法，验证了提出的防叠加功能的有效性。研究结果表明，该功能能够有效地防止制动和停放制动的叠加使用，提高地铁车辆的运行安全性和可靠性。

DOI pd5o1ynl47/7371847

作者王永东

机构地区大连地铁运营有限公司 116000

出处《中国科技信息》 2023年7期

关键词地铁车辆，制动系统，停放制动，防叠加功能，安全措施

分类 [][]

出版日期 2023年07月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）