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走行部在线检测系统在地铁上的应用

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摘要摘要：城轨车辆具有频繁加减速、电磁干扰严重、轨道弯道多、曲线半径小、环境振动大、故障信号微弱等特点。而走行部和轮轨系统承载了城轨车辆全部载荷,随着网络化运营及客流压力不断增大,加剧了轮轨关系的恶化,走行部故障发生概率逐年升高,安全风险较高。传统人工定期巡检和频繁库停检修模式无法避免过修和欠修问题。本文主要分析走行部在线检测系统在地铁上的应用。

DOI 5joqq5504v/7263612

作者崔文圣康瑛张健

机构地区中车唐山机车车辆有限公司河北省唐山市 063000

出处《科技新时代》 2023年5期

关键词地铁车辆走行部状态维修寿命预测维修决策

分类 [][]

出版日期 2023年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）