首页 > 《科学与技术》 > 2022年10期 > 动车组撒沙系统振动和疲劳性能研究

动车组撒沙系统振动和疲劳性能研究

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要摘要：本文通过在线测试的方式验证动车组加装撒沙系统是否会对动车组造成疲劳损伤以及撒沙系统本身是否有安全运营风险，并测试了振动和动应力两种参数。通过数据分析结果来看，车辆运营250km/h速度级时，振动量级会有一定大幅度的降低；动应力满足疲劳寿命2000万公里的要求。满足安全运营的技术要求

DOI kd2ol2nr46/6410338

作者付兴金，周洋

机构地区青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司，山东，青岛，266111

出处《科学与技术》 2022年10期

关键词动车组撒沙系统加速度动应力

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2022年09月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1马洪伟、刘树良、刘殿君. 动车组撒沙装置 C型支撑环扩口缺陷的研究.工程地质学,2021-09.
2陈国良,任亚飞. 动车组牵引供电系统的性能研究.建筑技术科学,2024-04.
3周磊,张旭辉,李杰. 动车组车轴疲劳试验分析.工程地质学,2022-03.
4曾登贵,丁敏. 动车组电气系统性能评估.建筑技术科学,2023-12.
5景发明, . 高速动车组车体疲劳失效分析.工程地质学,2022-01.
6马海涛,蒲小勇,张宏亮. 动车组电气系统性能评估与改进研究.建筑技术科学,2024-03.
7徐海阳,宋威海,秦鹏. 动车组风挡系统气动性能分析与改进.建筑理论,2024-04.
8田元. 动车组辅助系统工作原理分析和研究.社会学,2019-03.
9田元. 动车组辅助系统工作原理分析和研究.建筑技术科学,2019-12.
10王智弘 ,于晔. 动车组车载避雷器性能研究.,2023-02.

来源期刊

科学与技术

科学与技术

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

动车组撒沙系统加速度动应力

返回顶部