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《实用汽车技术》
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2008年2期
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汽修趣谈两则
汽修趣谈两则
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摘要
华川汽车匹配川柴490Q型发动机.该车在我部大修经路试.司机反映动力不足。笔者断缸试验,发动机反应灵敏,用手逐缸试高压油管,有明显的脉冲感,说明高压油路工作正常。因在走合期,考虑到活塞组件磨合时间甚短.笔者让司机运营一段时间试试看。半月过后.该车再次进厂换机油时.发现发动机油底壳内机油成倍增加。细辩认,原来是柴油进入了油底壳。而且机油已被稀释。
DOI
odwlevn94k/610932
作者
马山
机构地区
不详
出处
《实用汽车技术》
2008年2期
关键词
趣谈
磨合时间
发动机
动力不足
高压油管
高压油路
分类
[机械工程][车辆工程]
出版日期
2008年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
实用汽车技术
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