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车辆段与上盖物业开发协同优化设计研究

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摘要摘要：科技在迅猛发展，社会在不断进步，在以往工程实践中，由于车辆段上盖物业开发与车辆段设计无法同步，导致车辆段物业开发规模强度普遍偏低，物业开发功能与车辆段本体功能存在干扰。在杭州地铁8号线一期工程新湾车辆段设计中，同步考虑上盖物业开发需求，实现车辆段本体与上盖物业开发协同设计。通过优化车辆段工艺布局，压缩联合检修库及工程车库柱网跨度，进一步提高车辆段上盖物业开发强度，提高土地利用率；在车辆段设计中同步考虑上盖排水、综合管线等基础功能需求，更有利于提高上盖物业开发质量。

DOI g4qw1nnz48/6043496

作者范奇

机构地区身份证号：421121199301080014

出处《家园·建筑与设计》 2022年2期

关键词地铁车辆段上盖物业开发协同设计优化设计

分类 [][]

出版日期 2022年06月29日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）