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浅谈D16施工便梁复线最低位架设方法

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摘要摘要：我段管内平齐线白城至太平川间，2005年修建的复线，线间距为4.2米。随着城市规划的要求和工业的扩能，穿越铁路线路防护涵日益增多，由于线间距小，给施工带来相当大的困难，以往采用线路拨移曲线架设D24米施工便梁施工方法，增加了大量的施工投资；为了减少施工投入，我段采用D16米施工便梁最低位架设，达到了施工安全和节支降耗的效果。关键词：防护涵 D16米施工便梁最低位架设安全节支降耗

DOI pd5q50wwd7/5815571

作者关志祥

机构地区沈阳局集团公司白城工务段，吉林白城 137000

出处《科学与技术》 2021年33期

关键词

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2022年03月31日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）