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209P 转向架构架疲劳试验加载装置

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摘要摘要：轨道车辆出厂前需要进行一系列的型式试验和例行试验，其中疲劳试验室重要的一环。传统的转向架构架疲劳试验轮对行进受力与车体纵向力合成后加载至假轴工装中心位置，有诸多缺点。本文主要介绍了一种新型转向架构架疲劳试验加载装置，本发明解决了 209P 转向架构架疲劳试验纵向载荷加载不真实、加工及安装效率低、调整难度大的问题。

DOI g4qr8ok7j8/5488548

作者王贺薛文博

机构地区长春中车长客模具有限公司

出处《科学与技术》 2021年13期

关键词疲劳试验装置效率提升

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2021年09月04日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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