城际客专ATO车地信息传输方案分析

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摘要 摘要:近年来,国内城际轨道交通建设取得了快速发展。城际客专列控系统在原有ATP设备超速防护功能的基础上增加ATO单元,除完成自动驾驶功能外,ATO单元还能够通过车地间的信息交互实现车门和屏蔽门的联动控制、精确停车等功能。文章主要针对GSM-R网络和TWC交叉感应环线传输方式进行了详细对比分析,对城际客专ATO车地信息传输方案的选择具有一定指导意义。
作者 王鑫
出处 《科学与技术》 2021年11期
出版日期 2021年08月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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