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城市轨道交通橡胶弹簧隔振器浮置板施工技术探讨

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摘要摘要：为了降低地铁列车运行对周围环境的噪音污染，深圳地铁6号线一期工程，全线均采用了不同形式的减振设计。根据现场勘查的实际情况，本工程分段式采用了减振扣件、减振垫预制板、橡胶弹簧隔振器浮置板、预制钢弹簧浮置板、钢弹簧浮置板现浇道床等多种减振结构形式。由于橡胶弹簧隔振器浮置板在地铁施工中使用较少，本文着重介绍橡胶弹簧隔振器浮置板式道床，在地铁施工中施工技术控制，为今后同类板式道床施工提供参考。

DOI lde82gk9d3/5225541

作者黄灿

机构地区深圳地铁建设集团有限公司 518000

出处《建筑实践》 2021年5期

关键词高等减振精度控制板式道床

分类 [文化科学][]

出版日期 2021年05月28日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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