南疆铁路某路段路基土冻涨影响因素研究

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摘要 摘要通过对南疆铁路某路段路基进行现场实地调查,借助钻探及室内试验手段,结合工程地质条件及路基冻害类型,分析了路基土冻胀的影响因素。结果表明环境温度从冻结速率及温度梯度两方面直接影响冻胀率;当含水量达到起始冻胀含水量时,土体才开始冻结,并随着含水量的增加,冻胀变得越明显;土的分散性影响土产生冻胀以及冻胀量的大小,土的冻胀系数随着土干容重的增大而增大。该研究成果对于采用合理措施治理研究路基冻害意义重大。
出处 《基层建设》 2017年12期
出版日期 2017年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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