摘要
当前,国内各航空制造企业的飞机制造体系已从模拟量协调全面转换为数字量协调,工装、样板数量得到显著减少。但是,与之相关的数字化检测技术发展相对缓慢,在新机研制及小批量生产过程中难以保证有序生产,再加上样板使用简便,因此,目前在大型整体结构件的检验、机加零件的常规加工、钣金零件下料及检验、化铣加工等飞机制造过程中仍然大量使用样板,各型飞机使用的样板数量均达到数万项。基于此,本文主要对立体化铣样板数字化设计与制造进行分析探讨。
出版日期
2018年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)