汽车副车架力矩衰减问题解析

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摘要 摘要副车架与车身之间采用螺栓连接,在经各种复合路况后,由于受横向冲击及轴向力作用,连接标准件多少会出现不同层度的松动、扭矩衰减,严重时产生异响,影响客户使用。本文通过对标准件扭矩衰减的机理研究,提供有效的解决措施,为后续车型设计提供参考。
出处 《防护工程》 2019年11期
出版日期 2019年11月21日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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