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郑州地铁二号线列车限速速度控制方案优化

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摘要摘要郑州地铁2号线列车在调试过程中，出现在限速模式下速度超速和速度波动的情况；通过现场的原因查找，对列车的VCMe和DCU的逻辑控制软件进行优化，从根本上解决了该问题。

DOI g4qzqo8z48/2751296

作者李威

机构地区株洲中车时代电气股份有限公司售后服务中心湖南株洲41200

出处《基层建设》 2017年27期

关键词限速牵引封锁超速控制

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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