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磁力弹簧在汽车悬架系统的应用研究

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摘要利用永磁铁间同极相斥的特性,构造了用于汽车减振系统的一种非接触、非线性的磁力弹簧.基于构建的永磁弹簧,建立了1/4车辆的悬架模型,并研究了磁力悬架系统的减振性能.仿真表明,磁力悬架比传统悬架具有较好的乘坐舒适性,能替换汽车悬架系统的弹性元件,具有较大的应用和研究价值.

DOI 7dml756ojn/2234906

作者李云超;王良曦;张玉春

机构地区不详

出处《车辆与动力技术》 2004年2期

关键词汽车悬架系统永磁铁磁力弹簧乘坐舒适性减振系统

出版日期 2004年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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