基于STAR-CCM+汽车散热器的换热分析及结构优化

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摘要 以汽车发动机冷却水箱C207散热器为研究对象,基于计算流体力学软件STAR—CCM+对散热器进行流固耦合模态分析,运用线性回归分析方法确定冷却液参数数据的回归模型,并导入自定义场函数中,采用标准K-Epsilon湍流模型分析冷却液在散热器水道内的温度、压力以及速度变化情况.为了提高散热器的换热效率,对散热片结构进行改善和优化,最终得到较好的换热效果.
机构地区 不详
出处 《车辆与动力技术》 2017年2期
出版日期 2017年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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