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发动机压气机叶片断裂故障分析

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摘要发动机工作过程中压气机叶片断裂,分解检查后根据损伤情况确定了首断件;通过对首断件断口宏观分析,确定断裂性质为疲劳断裂,起始于进气边一侧;断口显微分析结果表明：叶片断裂系起始于腐蚀损伤的疲劳断裂;漆层分析表明基体腐蚀损伤的原因是断口区漆层破损,在高湿和含盐环境下,腐蚀介质沉积在漆层破损处,叶片在破损处出现晶间腐蚀,萌生裂纹并扩展,直至断裂,漆层破损的原因为外来物打伤;针对故障原因,细化了发动机低压压气机二级转子叶片外场检查方法。

DOI pd511e0lj7/1730695

作者李钊

机构地区不详

出处《失效分析与预防》 2017年2期

关键词压气机叶片首断件断口漆层破损腐蚀

分类 [金属学及工艺][金属材料]

出版日期 2017年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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失效分析与预防

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