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《内燃机与动力装置》
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2015年1期
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排气歧管螺栓预紧力衰减研究
排气歧管螺栓预紧力衰减研究
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摘要
由于排气歧管螺栓受到高低温的循环载荷,螺栓预紧力发生衰减,导致在排气歧管与法兰之间发生漏气的现象。而排气歧管螺栓在高温下的预紧力衰减情况用经典公式很难计算,本文使用有限元的方法,基于非线性弹塑性材料参数,计算在全速全负荷、倒拖以及怠速工况循环作用下的排气歧管螺栓的衰减情况,结果表明此方法可以有效的预测螺栓预紧力的衰减,判断排气歧管法兰是否存在漏气现象。
DOI
lj116lm1jv/1476268
作者
叶志伟;路明
机构地区
不详
出处
《内燃机与动力装置》
2015年1期
关键词
螺栓预紧力衰减
有限元方法
排气歧管
分类
[动力工程及工程热物理][动力机械及工程]
出版日期
2015年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
内燃机与动力装置
2015年1期
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