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基于静载试验的贝雷梁临时便桥力学状态研究

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摘要摘要：贝雷梁作为临时便桥和支架已经广泛应用于在工程实践，但是对加强型贝雷梁实际力学状态的研究较少。就此以浦东大道九号桥临时便桥的静载试验为背景，研究了贝雷梁加强弦杆与桁架之间的协同受力问题，试验结果表明：由于销轴、销孔间空隙的存在，加强弦杆与桁架之间并没有完全协同受力，结构的实际抗弯几何特性小于理论值，也即理论计算是偏于不安全的，应当引起足够的重视。

DOI g4q56v0948/1270124

作者史正洪;孙九春

机构地区不详

出处《上海公路》 2013年3期

关键词贝雷静载试验协同

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2013年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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上海公路

2013年3期

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