新型客车提速后车厢内噪声振动的研究

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摘要 对T6和K6次列车车厅内噪声震动的测试结果,噪声车厅后部高一吉部,卧铺车厅低于座位车厅5-8dB(A),振动测试Z向振级明显,车厢座椅无减振作用,铁路路基和钢轨的质量是产生振动的直接原因。
机构地区 不详
出处 《中国环境卫生》 2000年1期
出版日期 2000年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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