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《内燃机与动力装置》
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2012年5期
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某欧Ⅳ柴油发动机EGR冷却系统优化设计
某欧Ⅳ柴油发动机EGR冷却系统优化设计
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摘要
本文通过对某欧Ⅳ柴油发动机EGR冷却系统的优化设计,解决了原型机EGR冷却系统设计不合理,使得EGR阀入口废气温度过高导致EGR阀烧蚀失效的问题。同时通过耐久试验验证,确定了流经EGR阀废气温度的合适范围。对EGR冷却系统的设计开发都具有指导意义。
DOI
lde1ee6nj3/1183089
作者
韩晓峰;路荣荣;王海宁
机构地区
不详
出处
《内燃机与动力装置》
2012年5期
关键词
废气再循环(EGR)
冷却管
烧蚀
分类
[动力工程及工程热物理][动力机械及工程]
出版日期
2012年05月15日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
内燃机与动力装置
2012年5期
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