简介：摘要高压配电网运行的过程中，l0kV高压开关柜的性能对电力系统运行的质量、安全以及供电的可靠性均会产生较大影响。本文主要对高压开关柜的结构和高压开关柜应用设计进行简要分析，以供参考。

简介：以现有T、L形钢管混凝土柱试验研究为基础，本文进行了如下工作：（1）针对T、L形钢管混凝土柱的受压约束承载机理，建立了内填混凝土的等效单轴滞回本构模型；（2）建立了悬臂柱在反复荷载作用下的滞回全过程分析模型，编制了T、L形钢管混凝土柱的滞回全过程分析程序；（3）对所完成的试件进行了滞回全过程数值分析，分析与试验结果在荷载-位移和荷载-应变两种层次上进行了对比，验证了本文模型和分析程序的正确性，表明该程序能从构件、材料两种层次上表现出钢管混凝土柱的非线性发展过程。之后，对T、L形钢管混凝土柱中有代表性混凝土和钢单元应力-应变发展全过程进行了数值模拟。结果表明本文模型能用于T、L形钢管混凝土结构的非线性分析。

简介：摘要：物资管理对于工程质量以及建设效率具有直接的影响，随着线性工程项目不断增加，而物资管理工作却包含了一系列问题，一定程度上制约了物资管理工作，同时还会影响线性工程项目的经济效益。在线性工程施工的过程中会涉及到多种物资材料，如生产性物资材料、日常生活办公物资材料等，对生产性物资材料的采购管理与成本控制进行分析具有重要意义。

简介：叉筒网壳由圆柱面网壳交贯而成,局部双层叉筒网壳是介于双层叉筒网壳和单层叉筒网壳之间的网壳结构形式.本文首先提出了三种局部双层网壳的构成方式,继而针对局部双层叉筒网壳的布局特点,对其进行了非线性、线性、刚接、铰接等多种计算模型的比较分析,揭示了双层区域的线性性质和单层区域的非线性性质,进而有的放矢地提出了"非线性-线性联合"这种适合局部双层网壳分析的合理、准确、高效的方法.

简介：摘要:0TN作为新一代光传送网络,具有高速率和智能化管理的特点。而软件定义网络SDN通过控制与数据平面的分离,实现网络的软件化控制和编程。为了发挥两者的优势,实现0TN网络的软件定义,本文研究了0TN网络SDN部署的策略。首先,分析了0TN网络的技术概述;其次,讨论了0TN网络SDN部署存在的问题和挑战;然后,提出了0TN网络SDN部署的总体设计思路,包括控制平面和数据平面的设计,以实现0TN设备和SDN控制器的融合;最后,对研究工作进行总结,并展望后续研究方向。

简介：摘要线性工程的特点是施工战线长、人员流动性快、自然环境和社会环境复杂，这几个方面的影响使得线性工程在的整体施工过程中存在的潜在危险因素较多，因此对施工现场进行系统化的管理是非常重要的。本文对线性工程的安全管理工作进行了分析并提出了自己的看法。

简介：摘要 介绍了用于电传飞机和直升机飞控系统稳定裕度试飞的新激励策略。通过分析传统上使用的线性扫频激励方法，指出其缺陷，提出新方法，称之为“线性-对数”激励策略。结合某型飞机试飞验证了这种激励策略的正确性与可行性。该激励策略具有通用性，可推广应用于电传飞机和直升机飞控系统的稳定裕度测定、系统识别等。

简介：摘要本文从哲学视角切入，对过去线性思维所产生的建筑现象进行剖析，从中总结出线性思维所存在的局限性与弊端，并跳脱出线性框架，尝试以非线性的哲学观重新解读建筑设计的思维方式，文中列举了多位建筑师的相关作品并对他们的非线性思想进行简单阐述，再结合学科交叉所产生的更丰富的建筑设计方法，展望未来非线性建筑设计思路的发展前景与趋向。

简介：摘要：组织结构是企业管理存在的基础，是企业管理系统总体框架，是企业经营发展实现战略目标的载体和手段，承载着企业运营过程中各种流程的落地。如果企业的组织结构不能适应内外部环境，不能适应企业文化，不能适应企业战略、人员素质以及企业规模和企业生活周期及技术水平，将难以长久良性的经营和发展下去。本文以L公司组织结构作为研究对象，系统地分析了L公司现行组织结构运营过程中存在的问题及其原因，有针对的提出了取舍部门简化大组织结构、选择矩阵式组织结构优化品牌管理部门、销售大区选择事业部制组织结构提升区域管理水平等组织结构优化方案有效实施的保障措施，更好地适应环境变化、提升组织效率、促进企业健康良性发展。

简介：摘要：工农业生产、交通运输、商业贸易等行业为了提高效益，合理安排有限的人力和物力资源，最合理的组织生产过程，通常会用到线性规划的模型。数学规划能够为更好的配置资源、组织生产提供理论和方法，包括线性规划、非线性规划、整数规划、多目标规划等很多分支。其中线性规划是在现代管理中应用最广、理论比较完善的一个部分。本文主要介绍线性规划的数学模型和求解方法。

简介：摘要：本文在以往的几个非线性建筑工程案例中，在设计方法上进行了一些探索和研究。从方案设计方法、施工图设计程序、设计成果三个方面总结非线性建筑设计与传统建筑设计的区别。

简介：摘要：本文在以往的几个非线性建筑工程案例中，在设计方法上进行了一些探索和研究。从方案设计方法、施工图设计程序、设计成果三个方面总结非线性建筑设计与传统建筑设计的区别。

简介：摘要随着社会的进步，铁路事业的飞跃式发展，实现路地和谐是铁路建设中应该重视的问题。成都枢纽铁路工程成渝高铁纵穿成都市区，为保证沿线居民的正常生产、生活，在敏感区设置倒L声屏障以降低铁路噪音污染。通过成都高铁倒L声屏障的安装探索出一系列成熟的施工技术。

简介：摘要：当前社会主义经济建设速度极快，民众生活品质在实现质的飞跃后，对气象服务精准度提出更为严格的要求，在此形势下，L波段雷达得到高效应用，其具有的操作简单、便捷与精准度高等优势特点，能够更好地完成气象探测任务，全面提高气象服务的整体质量。据此，为使L波段雷达充分发挥出应有的效能，有关人员需对L波段雷达的常见故障加以探析，并提出规范的有指向性的处理方法。本文将以此为中心展开研讨，以期为相关研究者提供有用的参考依据。

简介：摘要结合蒙华铁路MHTJ-28标段仙江特大桥连续梁设计要求及现场施工情况，以0#块施工为例，对0#块托架、立模、钢筋、各预埋件及预留孔埋设、混凝土现浇、预应力张拉及孔道压浆等施工全过程进行了阐述及总结。

简介：摘要：通过采用0#块托架反力架对托架施加预压力，在逐级施加预压力过程中，通过对各测点的变形及受力进行观测、统计分析。达到对0#块快速预压的目的，提高施工效率，降低生产成本，具有巨大的应用价值。

简介：【摘要】自2016年中国联通和中国电信合作开展共建共享以来，双方除了前期在5G合作共建以来，进一步开展了4G在不同场景，不同频段上共建共享实验，这就对双方的网络带来了影响，本文以杰座广场电信4G电联共享基站来分析，西安电信L2.1第二载波频点500，带宽10M；联通L2.1频点450，带宽20M，电信和联通重叠10M频谱（下行2155-2165，上行1965-1975），在杰座广场电信开通L2.1第二载波后，发现该站点与联通L2100共址，为验证联通L2.1的对电信L2.1的第二载波的影响情况，双方进行了多维度测试验证。

简介：摘要近年来，随着路桥工程建设水平的不断提高，悬浇连续梁的结构得到广泛的应用，一般采用的施工方式为分节段悬臂浇筑，由于施工的过程比较复杂，并且施工的条件环境存在极大的不确定性，一定程度上会影响成桥线形。因此，加强悬浇连续梁的线性控制至关重要。基于此，本文将以某立交桥为例探讨一下悬浇连续梁线性控制的问题，希望可以为相关单位做好悬浇连续梁的线性控制工作提供一些参考和建议。

简介：摘要“线性景观”（LinearLandscape），是基于社会经济快速发展与城市建设日新月异的背景下所提出的。随着城市圈的扩张，道路网络日臻完善，越来越多的城市景观将以道路为轴线，以较长“线性”形态出现于城市建设中。如果将“线性”仅仅局限于“点线面”的平面理解中，便失去了其特有的意义。线性景观的概念，是以“线性”为基础，并逐步辐射周边区域景观的表现形式，是需要多方共同合作设计的综合性景观样式。

简介：摘要项目建设是一个系统性工程，牵涉的的关联因素甚众，作用的因子也多，这些因子相互联系，共同作用，影响着整个项目进度，因此，理清作用因子及其关联作用，对推进整个项目的进展，意义重大。本文尝试从制约因子所引发的约束大小、解决的困难程度以及各类因子的本身特点出发，将制约因子分成四类即战略性制约因子、征地拆迁制约因子、管线迁改制约因子以及建设管理制约因素，分析了各类因子对工程的制约作用，并针对这四类问题，简单介绍了管控处理的对策。