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安达AW—1型抗磨节能润滑油添加剂

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摘要 1前言为了提高汽车发动机的驱动功率,从改善润滑剂的性能考虑,适当降低机油粘度,改进机油粘温性能和使用摩擦改进剂是重要的途径。这样,可以减少发动机在流体润滑和边界润滑状态下的摩擦阻力。传统的摩擦改进剂是分子一端为偶极的长直键化合物,过去常称作油性剂。它们的偶极端能牢固地吸附在金属表面,形成数目为奇数的紧密定向排列的多分子层,因而能承受很高的法向压力。但非偶极端分子层间的吸引力比偶极端要小得多,所以抗

DOI zdlopznpdl/723916

作者董仲

机构地区不详

出处《石油商技》 1995年3期

关键词减摩剂润滑油添加剂汽油机油摩擦改进剂发动机台架试验安达

分类 [石油与天然气工程][油气加工工程]

出版日期 1995年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）