不锈钢车门门口密封框及踏板安装方式优化

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摘要 摘要:现有不锈钢车体塞拉门密封框、踏板安装采用现车配钻方式,此种安装方式存在费时、费力、费耗材等缺点。现有安装方式不足以保证公司生产计划的兑现,不利于实现产品生产的降本增效原则,不能保证长客车辆在国内的领先地位。
出处 《科学与技术》 2022年6期
出版日期 2022年07月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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