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关于美国某翻矿线上车辆防溜的分析与计算（一）——兼探讨我国轴重23t及其以上重载车辆的调速与防溜

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摘要如何应用减速顶对重载货车调逮和用停车顶止轮防溜的问题，是值得我们关注和研究的，以美国某翻矿线车辆止轮防溜的实例并结合我国重载货车的实际，探讨提高减速顶和停车顶制动力、制动功及其群体做功的能力，从而解决对重载货车在编组场上调速和止轮防溜问题。

DOI rdx9mr2ydl/605173

作者傅耕野;于洪波

机构地区不详

出处《减速顶与调速技术》 2008年2期

关键词重载货车编组站调逮减速顶停车顶

分类 [交通运输工程][交通信息工程及控制]

出版日期 2008年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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1傅耕野;于洪波. 关于美国某翻矿线上车辆防溜的分析与计算（二）——兼探讨我国轴重23t及其以上重载车辆的调速与防溜.交通信息工程及控制,2008-03.
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减速顶与调速技术

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