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石太客运专线运输组织模式研究

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摘要客运专线有全高速不换乘、全高速换乘、高速列车下客运专线、中速列车上客运专线、客货混行5种模式。此5种运输组织模式各有利弊，根据石太客运专线实际，在石太客运专线运营初期应采用客货混跑的运输组织模式，待既有线扩能改造完成后，可采用中速列车上客运专线的运输组织模式。

DOI n49en53qdy/444859

作者冯枫;孙全欣

机构地区不详

出处《铁道运营技术》 2006年3期

关键词石太客运专线运输组织模式客货混跑模式高中混跑模式

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2006年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）