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《减速顶与调速技术》
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2005年4期
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编组场增加简易四部位方案探讨
编组场增加简易四部位方案探讨
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摘要
目前大部分站场采用的都是点连式调速系统,但系统对于难、易行车的调控都是设计时无法回避的,采用无基础电动缓行器的四部位调速方案,不仅能解决现有存在的问题,而且也为调速系统的发展提出了新思路、新方向.
DOI
g4q0108rj8/401800
作者
袁德武;吕贵刚
机构地区
不详
出处
《减速顶与调速技术》
2005年4期
关键词
调速
减速顶
四部位
电动停车器
分类
[交通运输工程][交通信息工程及控制]
出版日期
2005年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
减速顶与调速技术
2005年4期
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