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基于综合优势值模型的居民出行方式选择研究

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摘要摘要出行者在进行方式选择时，不仅会考虑出行方式的速度、出行费用和安全性等客观因素，同时也会考虑舒适性和便利性等主观意愿因素，而出行者最终选择何种出行方式往往是各种因素综合作用的结果。本文将出行者的方式选择行为视为一个多目标的决策过程，从出行者需求角度出发，通过建立出行方式综合优势值的模型，预测居民出行方式选择的概率，进而得到区域内的出行方式结构。

DOI ojzgy06y45/2849270

作者张本森

机构地区江门市规划勘察设计研究院广东江门529000

出处《建筑学研究前沿》 2017年31期

关键词出行方式综合优势值出行结构

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）