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电传动履带车辆转向性能的仿真研究

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摘要通过对履带车辆转向过程的分析,建立了电传动履带车辆稳态转向的数学模型,并进行了仿真研究,为电传动系统的参数设计提供了理论依据.对实例的仿真结果表明,该电传动履带车辆的转向性能基本达到了使用要求.

DOI 54kn0k2l4k/2234909

作者钱毅;孙逢春;谷中丽

机构地区不详

出处《车辆与动力技术》 2004年2期

关键词 AMT 电传动履带车辆转向性能仿真数学模型

分类 [兵器科学与技术][武器系统与运用工程]

出版日期 2004年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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车辆与动力技术

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