首页 > 《减速顶与调速技术》 > 2004年3期 > 减速顶专业化集中修初探

减速顶专业化集中修初探

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要本文分析了减速顶用管修工作的现状,减速顶分散修的弊病和专业化集中修的有利条件,阐述了专业化集中修是减速顶维修体制发展必然趋势的观点,探讨了由分散修向专业化集中修过渡中遇到的问题和解决这些问题的办法,以及实行专业化集中修的步骤.

DOI pkd2yezpj6/217862

作者李洪义;赵学清

机构地区不详

出处《减速顶与调速技术》 2004年3期

关键词减速顶中修维修体制办法弊病过渡

分类 [交通运输工程][交通信息工程及控制]

出版日期 2004年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1麻克君;吴翠珑. 从郑州北看减速顶专业化维护的可行性.交通信息工程及控制,2000-01.
2. 铁路减速顶修制研讨会在沈阳召开.交通信息工程及控制,1996-04.
3刘永庭;杨建设. 走减速顶专业化维修之路提高编组站设备管理水平.交通信息工程及控制,2003-01.
4秦超. 减速顶布顶密度探讨.交通信息工程及控制,2008-03.
5王晓栋. 铁路线路专业化集中修探索.建筑理论,2021-12.
6孙家明;李系刚. 浅谈使用减速顶综合维修设备对减速顶进行“磨合”维修.交通信息工程及控制,2000-01.
7王旭. 减速顶测试技术展望.交通信息工程及控制,2011-02.
8顾红健. 减速顶壳体的修复.交通信息工程及控制,2007-03.
9王凤莲. 减速顶维修管理的规范化.交通信息工程及控制,2008-02.
10万柱. 漯河车站微机可控顶、减速顶20多年来的修、管、用.交通信息工程及控制,2013-03.

来源期刊

减速顶与调速技术

减速顶与调速技术

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

减速顶中修维修体制办法弊病过渡

返回顶部