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纤维薄板增强混凝土构件破坏载荷试验研究

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摘要对素混凝土和碳纤维薄板增强混凝土三点弯曲缺口梁试件进行对比试验研究。探讨两种梁的破坏机理及其极限承载力。试验及分析结果表明，采用碳纤维薄板外贴在该种梁的底部可改变其破坏形式，并大大提高其极限承载能力(可提高1．7～6．9倍)。

DOI zdl3ryqqdl/2138988

作者黄培彦;王泉清;罗立峰;张桂森

机构地区不详

出处《广东公路交通》 2000年C00期

关键词桥梁碳纤维薄板混凝土构件承载力破坏形式试验研究

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2000年09月10日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

广东公路交通

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