未来与当下

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摘要 <正>随着政策对发动机排量要求越来越严格,汽车厂家逐渐将重心转移至小排量涡轮增压发动机方向,传统的大排量自然吸气发动机受到冷落。另一方面,新能源技术浮出水面,对于电动汽车的研发也开始升温。在2014年沃德十佳发动机评选中,增压发动机毫无意外占据了多数席位,但来自科尔维特的V8发动机依然获得一席,来自于菲亚特的电动发动机也由于其实用性获得评委青睐。
机构地区 不详
出版日期 2014年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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