摘要
这份报纸的目的是在设计下面并且离开设计条件改进最后阶段汽轮机和一台600MW蒸气汽轮机的exhaust兜帽的空气动力学的表演。在操作期间，在汽轮机和exhaust兜帽之间的强壮的流动相互作用在兜帽在流动行为上强加影响并且导致汽轮机的不能令人满意的空气动力学的表演并且用尽兜帽。exhaust兜帽因此有潜力以空气动力学的效率被改善。就在汽轮机和exhaust兜帽之间的流动相互作用而言，更弥漫的结束墙的侧面被优化。联合模型汽轮机和模型用尽兜帽计算和实验被执行验证优化的效果。模型实验证明设计修正导致了全面压力恢复系数的实质的增加。流动和空气动力学的表演照原尺寸最后一台阶段汽轮机并且照原尺寸用尽兜帽被模仿探索流动物理改变到更弥漫的几何学的修正。湿蒸气作为流动媒介被选择。在不同操作条件下面的实际流动地被分析。
出版日期
2015年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
