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高速铁路发展与铁路沿线城市经济增长趋同

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摘要在一般β趋同模型中引入高速铁路发展变量,分析高速铁路发展对铁路沿线城市经济增长β趋同的影响.结果表明,高速铁路对全国和东部、中部、西部、东北的铁路沿线城市经济增长趋同的影响存在方向和程度上的差异.

DOI kd2mgvqrj6/1450186

作者覃成林;刘万琪

机构地区不详

出处《岭南学刊》 2014年6期

关键词高速铁路经济增长趋同 Β趋同城市经济

分类 [政治法律][中外政治制度]

出版日期 2014年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

岭南学刊

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