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利用行人路阻函数评估地铁站内AFC设备运营状况

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摘要地铁站内AFC设备作为整个车站客流疏散的通行瓶颈，其运营状况关系到地铁线路乃至整个线网的运营状况。将BPR函数移植于地铁站内的行人交通流并对其进行线性改进．通过实际调研获取不同类型地铁站内与AFC设备处行人流相关的统计数据，并进一步通过统计软件对调研数据进行拟合分析。研究表明，车站类型、设备数量以及设备布局对AFC设备运营状况具有重要影响，相关研究分析可为地铁站内AFC设备运营状况的分析与评估提供依据，、

DOI lj1vn78rjv/1230568

作者邵远忠;邵巍跃;张宁;徐文

机构地区不详

出处《都市快轨交通》 2013年2期

关键词城市轨道交通地铁站 AFC设备行人路阻函数 BPR

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2013年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）