公路路面施工中沥青摊铺的施工技术浅析

张凯

摘要：近年来，我国公路施工项目越来越多，为实现我国交通全面覆盖做出了重大的贡献。随着各地之间经济活动越来越频繁，公路承受的运输任务不断增加，对公路路面质量提出了更高的要求，因此在施工过程中一定要保障路面沥青摊铺施工质量，保证公路能够满足功能需求。

关键词:沥青路面;摊铺施工;质量控制

引言：在公路的建设过程中，整个沥青路面施工中沥青路面摊铺是一个特别重要的环节，确保高速公路沥青路面施工摊铺的质量，可以有效确保高速公路路面的质量，进而确保通行的安全。本文基于沥青路面摊铺施工技术，详细讨论有关高速公路沥青路面摊铺施工的质量控制办法，进而促进公路工程的建设与发展。

1公路路面儿经常出现的质量问题

1.1路面发生横缝、泛油等问题

随着我国时代的发展，路面上的交通量也随之增大，故而公路沥青路面势必会出现一些车辙印、泛油、路面发生横缝等问题，再随着时间的不断推移，自然会发生不同程度的病害。之所以会产生这样的结果，其主要原因就是因为沥青路面受到长期的车轮荷载和自身的施工材料的关系，所以才会产生裂逢，导致沥青路面的质量大幅度的降低。因此，只有确保沥青混合料的质量、将路面基层的强度质量增大、使路面的载重能力提升，才能保证沥青路面不会出现质量问题。

1.2沥青路面中水的影响

众所周知，公路路面是长期处在露天环境中的，因此会受到季节、自然因素的影响与破坏，其中最常见、最普遍的就是沥青路面的水损坏，水损坏主要是指沥青路面在降雨之后，会存在大量的积水，这样在温度和外界压力共同影响之下，大量的积水会慢慢渗入到沥青的表层当中去，形成一种名叫渗透压的情况，导致沥青表层结构被损坏，粘结力、耐疲劳等性能也在减弱，这是众多沥青路面中最普遍的质量问题。

2摊铺施工技术要点

2.1施工前准备

在沥青摊铺施工开始前，需要考察施工现场的实际情况，根据实际情况确定施工方案，并选择合适施工设备。对基层进行验收，确保基层工程质量符合标准且拿到验收报告后才能进行沥青摊铺施工。若基层质量达不到验收标准，需等基层处理达标后，才能进行下一步施工。在施工前，工程管理人员需要与施工人员讨论方案，了解施工过程中的难点以及在施工过程中需要注重的问题，确保摊铺工作有序开展。在沥青摊铺施工前，应按照工艺要求确定沥青混合料各原料的配合比，选择最适合的配合比。由于拌料地点和摊铺施工地点通常有一定的距离，在施工开始前要做好运输规划，选择合适的运输路线，保证将沥青混合料及时送到施工现场，并保证沥青混合料温度等性质符合施工标准。

2.2施工过程技术要求

1. 摊铺技术。在沥青摊铺过程中需要保持施工现场清洁，避免建渣以及灰尘等杂质混入沥青中影响其品质，对沥青混合料合格进行确认后进行摊铺施工。在摊铺过程中，必须选择合适的摊铺机械设备，为保证在使用过程中摊铺机具的性能稳定，在使用前需对摊铺机的熨平板加热至不低于100℃要求时才能施工。在操作过程中，要把控好摊铺机之间的距离，一般控制在10到20m左右。在摊铺的同时。摊铺机均匀行驶，保证不间断摊铺。不准随意变换速度，尽量避免停顿，保证路面的厚度以及平整度。由于摊铺工作结束需要进行高温碾压，因此在施工过程中要保证施工的速度，这就要求控制好摊铺机的行驶速度，防止因速度太快造成路面出现离析现象，或因速度过慢造成施工时间较长，沥青混合料摊铺后碾压时温度过低，对施工质量造成影响。沥青混合料在常温下是固态，需要在高温条件下调整为半固态状态进行施工操作，才能保证施工质量，因此在沥青摊铺施工过程中对温度的把控十分关键。在施工过程中要保证沥青及时被送至施工地点，且温度处于适合的范围内，避免因温度过高或过低产生质量问题，影响路面的平整性以及强度。在施工过程中，沥青的厚度以及黏度对沥青的温度有不同的要求，因此在施工时需要根据实际情况控制温度。在施工过程中，要确保沥青混合料的摊铺均匀、连续、缓慢，当施工气温低于10℃时应停止施工，避免施工质量受到影响。

2. 碾压技术。摊铺工作完成后需要使用机械对沥青混合料进行碾压，碾压一般包括初压、复压、终压三个环节。在摊铺完毕后直接开始初压环节，先用钢轮压路机静压一到两遍，初压的温度在130℃左右。初压完成后检查路面有无出现裂纹，如果没有出现裂纹开始复压，复压需要在初压之后温度未下降的情况下进行，采用双钢轮振动压路机和胶轮压路机组合碾压两到三遍。以保证路面的成形，一般温度在120℃左右。终压的主要作用是保证路面平整，一般使用双钢轮压路机收光碾压两到三遍，操作温度需要控制在90℃以上，通过反复的碾压保证摊铺施工的质量。在碾压过程中，应根据实际情况选择碾压的次数，当温度过高时适当减少碾压次数；温度较低时需要增加碾压次数，保证路面的平整性。在碾压过程中根据初压、复压、终压的不同作用，选择不同的碾压设备以及碾压速度，保证施工质量。

3. 接缝处理。梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下100~200mm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上50~100mm，摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下100～150mm，然后压实新铺部分，再跨缝挤紧压实。横缝处理首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽为 150mm，然后每压一遍向铺混合料方向移动150~200mm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。

2.3摊铺机的使用技术

摊铺机不但可以提高公路路面施工的速度，还能提升其质量，深受我国路面施工人员的喜爱和广泛使用。但是在使用摊铺机进行具体工作时，一定要确保施工的安全性，还要保证摊铺机与其他施工机械保持一定的安全距离，施工的速度也不要太快，并且听从专业指挥人员进行作业。其次，根据沥青混合料的材料性能、产量运距、施工环境温度这三个方面可以对摊铺温度进行调控。在常温下，沥青混合料的温度应该保持在140℃左右；而当到了低温环境时，沥青混合料的温度也要随之进行改变，保持在150℃左右即可。因为雨天会影响沥青混合料施工的质量，所以一定要避免在雨天进行施工。

2.4严格验收

在施工完成后需要对分项工程进行验收，满足施工要求才能出具验收合格报告，然后才能将公路工程投入使用。在公路工程验收过程中，一定要聘请专业机构的专业人员对工程进行检测，确保工程符合质量要求，避免在公路交付使用后出现问题，给人民群众的生命及财产安全带来隐患。在验收沥青路面时，需要对路面的压实度、宽度、厚度以及其他指标进行检验，如果不合格，需处理符合要求后才能交付使用。公路每天要承载很多运输量，如果因为质量问题阻碍道路通畅，将造成很大的经济损失，若因为路面质量出现交通安全事故，将造成更大的、不可挽回的损失，因此在验收工作中，一定对工程严格要求，保证工程的质量。

结束语：随着时代的发展和相关技术的进步，公路路面施工技术也不断的在健全和创新当中，不但要防止传统的沥青摊铺技术所出现的公路裂缝问题，还要控制成本的支出，将公路的使用时间大幅度地延长，以此来促进我国公路建设的长期、稳定的发展。面对这些问题，作为公路路面施工单位的领导与工作人员一定要不断总结和学习，并且还要进行仔细分析和综合讨论，以此来保证沥青摊铺施工技术的质量和施工速度。

参考文献：

1. 乔文德.工业区市政道路沥青混凝土路面施工关键技术与应用研究[J].公路,2019,64(10):78-81.

2. 张青青,刘兴中.高速公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].交通世界,2019(27):38-39.